Der Innenraum dieses Porsche 997 Turbo ist eine gelungene Symbiose aus puristischer Rennsporttechnik und den hochwertigen Materialien, die man von Porsche erwartet. Das Herzstück des Innenraums bilden zweifellos Recaro-Schalensitze. Diese Sitze sind nicht nur deutlich leichter als die Seriensitze, sondern bieten auch einen überlegenen Seitenhalt, der gerade bei schnellen Kurvenfahrten von unschätzbarem Wert ist. Die tiefen Sitzschalen umschließen den Fahrer perfekt und sorgen dafür, dass auch bei hoher Querbeschleunigung keine unnötigen Bewegungen möglich sind – der Fahrer bleibt fest in seiner Position, was die Kontrolle über das Fahrzeug entscheidend verbessert.
Die Sitze sind aus einem aus Leder gefertigt, wodurch eine sportliche und zugleich exklusive Optik entsteht. Die Materialien sind nicht nur optisch ansprechend, sondern bieten auch eine angenehme Haptik. Besonders das Alcantara sorgt dafür, dass der Fahrer auch bei langen Fahrten oder an heißen Tagen nicht ins Schwitzen gerät. Zudem sind die Sitze mit Vierpunkt-Sicherheitsgurten ausgestattet, die für zusätzliche Sicherheit und Stabilität sorgen.
Neben den Sitzen fällt sofort der massige Überrollkäfig ins Auge. Dieser Käfig, erhöht die Steifigkeit des Fahrzeugs erheblich und sorgt so nicht nur für zusätzlichen Schutz bei Unfällen, sondern verbessert auch das Fahrverhalten. Durch die höhere Karosseriesteifigkeit wird die präzise Rückmeldung des Fahrwerks verstärkt, was vor allem auf der Rennstrecke von Vorteil ist. Trotz dieser Rennsportmodifikationen bietet der Innenraum weiterhin die Porsche-typische Verarbeitungsqualität und die luxuriösen Materialien, die man von einem Fahrzeug dieser Klasse erwartet.
Das Cockpit selbst ist auf maximale Funktionalität ausgelegt. Die Anzeigen sind klar strukturiert und bieten alle wichtigen Informationen wie Ladedruck, Öltemperatur und Geschwindigkeit auf einen Blick. Die intuitiv gestalteten Bedienelemente lassen sich leicht erreichen, was besonders bei sportlicher Fahrweise von Vorteil ist. Der Innenraum des Porsche 997 Turbo mit Recaro-Sitzen und Überrollkäfig ist zweifelsohne auf Performance ausgelegt, ohne jedoch auf den Luxus zu verzichten, den Porsche-Fahrer gewohnt sind.
